2009 führte das Statistische Amt in acht Gemeinden der Kantone Zürich und St. Gallen eine einjährige Befragung der Zu- und Wegziehenden durch. Ziel der Befragung war, etwas über die Hintergründe der Zu- und Wegzugsentscheide zu erfahren, um strategische Entscheide in den Gemeinden zu unterstützen. Dabei interessierte nicht nur, wer aus welchen ...

Anfang Juni 2010 standen im Kanton Zürich 4174 Wohnungen leer. Gegenüber dem Vorjahr ist der Leerstand damit um 136 Einheiten (3.2%)zurückgegangen. Der leichte Rückgang bewirkte ein Absinken der Leerwohnungsquote auf 0.63 Prozent. Seit drei Jahren bewegt sich die Zahl der Leerwohnungen auf annähernd konstantem Niveau. Es ist dies das Resultat ...

2011 führt das Statistische Amt des Kantons Zürich zum zweiten Mal eine Zuzügerbefragung in verschiedenen Gemeinden der Kantone Zürich, St. Gallen und Thurgau durch. Interessierte Gemeinden können sich jetzt melden und Informationen anfordern.

Rund 41‘000 Personen arbeiten im Kanton Zürich in der Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT). Eine im Auftrag der kantonalen Standortförderung erstellte Studie liefert erstmals Zahlen und Fakten zur volkswirtschaftlichen Bedeutung der Branche für den Standort Zürich.

Leon ist momentan der beliebteste männliche Vorname im Kanton Zürich. Nach 2006 und 2008 war er auch 2009 zuvorderst in der Vornamenhitparade. Neu unter die ersten Drei schafften es Tim und Leandro. Bei den Mädchen gab es einen Wechsel an der Spitze der Beliebtheitsskala: Lara eroberte den ersten Platz, vor Sophie und Mia. Vorjahressiegerin Sara ...

Die räumliche Verteilung der Bevölkerung interessiert in vieler Hinsicht: vor allem für viele Zwecke der Planung und des Katastrophenmanagements ist es wichtig, zu wissen, wo sich die Bevölkerung aufhält . Allerdings trägt die gängige Bevölkerungsverteilung einen Zeitstempel und bildet eigentlich die Situation nachts oder allenfalls am ...

Dieses 3D-Webtool ermöglicht das interaktive Drehen und Wenden, Vergrössern und Betrachten aus allen Winkeln eines räumlichen Modells. Die Berge und Täler der Bevölkerungsverteilung tagsüber nach den morgendlichen Pendlerströmen können so individuell erforscht und verglichen werden.